宝来改丹拿音响多少钱
2020款宝来音响是丹拿吗？
2020款宝来音响是丹拿吗？
不是丹拿的。
宝来音响为原厂配套的，音响为江苏天宝汽车电子有限公司生产，音质还是很不错的。
该公司是国内最早的汽车电子品牌，世界500强美资企业下属工厂。位于江苏省徐州市金山桥经济开发区内。主产品是汽车音响、车载DVD等，为国内多家汽车制造厂家配套，并形成了较为稳定的客户群体，国内市场的占有率位居同行业前茅。
大众275d主机支持地图投射吗？
大众275d主机支持地图投射，最大的区别就是275D汽车主机支持液晶仪表地图投射和丹拿音箱，而275F不支持这项功能，其它功能都是一样。
275D在机子体型上分为上体机和下体机。上体机适合安装途安、新帕萨特、朗逸、途岳、宝来、嘉旅、速腾、探岳、探歌、下体机适合装迈腾、凌渡，途观L、明锐、速派。
现在280商务版帕萨特18万可以入手吗？希望懂车的给个中肯建议，谢谢？
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帕萨特是一款非常受欢迎的中级车，其中销量最好的是330TSI版本的中低配，动力充沛，湿式双离合变速箱稳定性也还可以，空间变态大，油耗相对来说也不算特别高，成为很多人商务或者家用的选择，但其中低配版本的1.4T车型明明价格更便宜，却鲜有人问津。1.4T版本的帕萨特到底值不值得购买，今天我们就来讨论一下这个问题。
1.4t版本的帕萨特动力相对于2.0t是稍微弱一点，但要比天籁和凯美瑞2.0自吸好很多，零百加速跑进十秒很容易，所以动力输出对这款车来说其实不算什么大问题。大部分人对这款车最担心的地方就是干式双离合变速箱，其实大众绝大多数车型都是搭载的1.4t 干式双离合这套动力组成，像卖的比较好的大众朗逸、宝来、速腾、高尔夫等车型都搭载这套动力总成，为什么他们的1.4t车型就没太有人说不行呢，其实主要是因为帕萨特属于中级车，等级比上面说的车要高一点，1.4T动力放到一款中级车身上就像一个40寸的电视放在160平的房子里，不太搭配。1.4t的动力也能开，40寸的电视也能看，但总感觉这种搭配怪怪的。
前几年本人帮朋友开婚车，就开过一辆1.4t的帕萨特，直接轰油门这款车动力还是有些推背感的，但当慢下来走走停停，确实也要比湿式双离合的车型顿挫感更强。不过要吐槽一点这款车的油门真的很不线性，当踩过油门1/3时，感觉这款车根本没有走，就和轻点油门一样。刚踩过油门1/2时，动力又突然输出爆发。这样不线性的油门输出让人们低速行驶时很难把握力度和节奏，总感觉比较窜。不如当时1.8T帕萨特随心所欲。
280TSI商务版帕萨特指导价为18.49万，帕萨特普遍现在优惠力度在2.5万左右，最低配车型由于利润较低，优惠力度也略小一点，在我们山东地区为2.3万优惠，裸车价为16.19万，加上购置税，车船税保险和上牌费用，总落地价格在18.2万元左右。如果你们那里优惠力度2.5万，落地价格则为18万。18万帕萨特商务接待其实也能开出20多万的门面，把后面的尾标280改成330，换个大屏导航中高配的人有的是。
至于1.4T帕萨特到底值不值得购买，其实我们看名字就能知道。1.4t帕萨特叫280TSI商务版，这款车是主打高性价比的商务车，如果是市区家用还是选其他的吧。主要是商务属性比较高，商务接待或者见客户感觉比较正式。家用在城市开并不是很爽，而且稳定性也不好。搭载在紧凑级别轿车身上也有这样的感觉，但紧凑级别轿车普遍车身比较轻，应对还算比较自如。
个人感觉如果你们那里路况不算特别差，而且有商务接待的需要，买这款车性价比还是比较高的。如果只是纯家用，那么趁早买个家用的雅阁，凯美瑞，天籁都比这款车更加省心好开，只不过空间表现可能不如他大，但B级车基本上空间作为家用也都够了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为帕萨特280商务版值不值得购买？